Nos raisons d’être

Au sein d’ETF, filiale d’Eurovia (VINCI), Feroway® rend possible la réalisation de chantiers ferroviaires performants et sûrs. Une sécurité que ses équipes garantissent H24 et 7J7, 365 jours par an, dans toute la France pour protéger les vies de ceux qui travaillent sur les voies, qui voyagent dans les trains et qui vivent à proximité des chantiers.

Feroway® conçoit des systèmes complets de sécurité ferroviaire, achemine le matériel, sécurise les chantiers et encadre les circulations. Ces missions, nous les assumons en favorisant la régularité, la ponctualité des trains et l’intégrité physique des Hommes.

Nous le faisons en déployant une culture de la sécurité à tous les niveaux, renforcée par la qualité de notre dispositif de formation et un robuste Système de Management de la Sécurité.

Les dernières actualités

Activités régionales

CDG EXPRESS – Le projet qui relie la Gare de l’Est à l’aéroport CDG

Les travaux du CDG EXPRESS consistent à créer, en plein cœur de Paris, de nouvelles voies reliant Gare de l’Est à l’aéroport Paris-Charles de Gaulle. Les travaux CDG Express ont pour vocation de désengorger le trafic existant sur le RER B et réduire les flux routiers, contribuant ainsi au développement durable de la région et […]

Chantier National

Une mission à haute responsabilité

Habilités Tâches Essentielles de Sécurité M, nos annonceurs se mobilisent 24H/24 – 7J/7 pour un seul objectif : protéger les vies de ceux qui travaillent sur les voies, de ceux qui voyagent dans les trains et de ceux qui vivent à proximité des chantiers.

Activités régionales

Feroway en charge de la sécurité sur l’opération coup de poing de Sartrouville

De la gestion de base arrière, à la préparation des trains en passant par le perchage, ce sont près d’une cinquantaine d’opérationnels qui ont été mobilisés au service d’une synergie signée 100% ETF.

Opérationnel

Sur la Suite Rapide Nationale, Feroway expérimente le dispositif embarqué DAPR Zöllner

Dans la nuit du 15 au 16 novembre 2022, Feroway a expérimenté pour la première fois, le dispositif embarqué DAPR Zöllner 3.2 sur la Suite Rapide Nationale, en gare de Remilly.